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汽车修理工具大全

发布日期: 2015-03-31 10:23:29

一、 通用工具
通用工具有手锤、、、等。 320毫米。~350 

(一) 手锤 手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用制成,长一般为 

(二)  (又称),是用来拧紧或旋松带槽的工具。 起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。 起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与槽完全吻合,起子与螺钉同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。 

(三)  种类很多,常用锂鱼钳和两种。
1, :用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转或。
2, :用于在狭小地方夹持零件。
(四)  用于折装有的和。常用的有开口、、、、、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的和。
2, :适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套有6件和8件两种。梅花扳手两端似,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受的限制,梅花扳尤为适用。
3, :每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的和手柄。
4, :此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, :用以配合拧紧螺栓或螺母。在中是不可缺少的,如螺栓、螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其为2881牛顿米。6, 特种扳手:或称,应配合使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
 二、 专用工具 汽车修理常用的专用工具有套筒、装卸钳、装卸钳、、千斤项等。
(一) 套筒 套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和1的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 装卸钳 装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 装卸钳 卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧,装卸好气(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四)  用于各润滑点加注,由、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、等组成。 使用黄油枪时,将小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对加注时,应对正,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞。
(五)  有螺旋千斤项、和液压举升器。汽车常用。的举为3吨、5吨、8吨等。 用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、和壳体等组成。 使用千斤顶前,用三角木垫好汽车;在松软路面上使用时,应在千斤顶底下加垫木;举升时,千斤顶应与重物垂直对正;千斤项未支牢前及回落时,禁止在车下工作。 使用千斤顶时,先把开关拧紧,放好千斤顶,对正被顶部位,压动手柄,就将重物顶起。当落下千斤顶时,将开关慢慢旋开,重物就逐渐下降。


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